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Rudolf caracciola tripoli 1939 cadillac

          A amazing & exquisite die cast car with superb details, a must have item for both enthusiast and collector!.

          Silver Arrows drivers Hermann Lang and Rudolf Caracciola outclassed the competition with a double victory in the then completely new.

        1. Tripoli Grand Prix, May 7, Rudolf Caracciola finished in second place in a Mercedes-Benz liter W racing car.
        2. A amazing & exquisite die cast car with superb details, a must have item for both enthusiast and collector!
        3. Rudolf Caracciola, Stock Photohttps RM DDMH74– litre Mercedes in action, Tripoli Grand Prix, Tripoli, Libya,
        4. , original B/W photo, Rudolf and Charly Caracciola, (stamped on the back Rodolfo Caracciola), 16x12cm , Caracciola in Tripoli , different formats.

          5. Rudolf Caracciola

          Otto Wilhelm Rudolf Caracciola[1], dit Rudolf Caracciola (ʁuːdɔlf kaʁaːtʃiːɔlɑ), né le à Remagen en province de Rhénanie dans le royaume de Prusse, sous l'Empire allemand et mort le à Cassel dans la Hesse, en Allemagne de l'Ouest, est un coureur automobile et motoallemand puis suisse[2].

          Il est considéré comme l'un des plus grands pilotes de Grands Prix d'avant-guerre et reconnu pour son perfectionnisme. Son record de victoires au Grand Prix d'Allemagne est toujours inégalé en .

          Rudolf Caracciola remporte le Championnat d'Europe des pilotes d'avant-guerre (l'équivalent du Championnat du monde de Formule 1 actuel) à trois reprises et le Championnat d'Europe de la montagne trois fois, dont deux avec Mercedes-Benz (à l'époque des Flèches d'Argent, signant là plusieurs records de vitesse pour l'écurie) et une avec Alfa Corse.

          Surnommé Karratsch[3] par le public allemand, il est surtout connu sous le surnom de Regenmeister (ou Maître de la pluie) pour s